
Ηλεκτρικό Παλετοφόρο Τύπου Σταντ
|
Χαρακτηριστικό γνώρισμα |
1.1 |
Μοντέλο |
CBD20Ⅲ |
CBD25Ⅲ |
CBD30Ⅲ |
CBD40Ⅲ |
CBD50Ⅲ |
|
|
1.2 |
Εξουσία |
Ηλεκτρικός |
Ηλεκτρικός |
Ηλεκτρικός |
Ηλεκτρικός |
Ηλεκτρικός |
||
|
1.3 |
Τύπος Λειτουργίας |
Όρθιος τύπος |
Όρθιος τύπος |
Όρθιος τύπος |
Όρθιος τύπος |
Όρθιος τύπος |
||
|
1.4 |
Λειτουργία διεύθυνσης |
ΕΕΠ |
ΕΕΠ |
ΕΕΠ |
ΕΕΠ |
ΕΕΠ |
||
|
1.5 |
Χωρητικότητα φορτίου |
Q(κλ) |
2000 |
2500 |
3000 |
4000 |
5000 |
|
|
1.6 |
Κέντρο φόρτωσης |
Γ (χιλ.) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
|
1.7 |
Μεταξόνιο |
Υ(χιλ.) |
1380 |
1380 |
1380 |
1495 |
1455 |
|
|
Βάρος |
2.1 |
Αυτο-βάρος με μπαταρία |
κιλό |
690 |
700 |
710 |
850 |
980 |
|
Τροχοί, σασί |
3.1 |
Τύπος τροχού |
PU |
PU |
PU |
PU |
PU |
|
|
3.2 |
Μπροστινός τροχός |
∅×W (χιλ.) |
φ80*80 |
φ80*80 |
φ80*80 |
φ80*80 |
φ80*110 |
|
|
3.3 |
Πίσω τροχός |
∅×W (χιλ.) |
φ230*75 |
φ230*75 |
φ230*75 |
φ230*75 |
φ254*102 |
|
|
3.4 |
Τροχός ισορροπίας |
∅×W (χιλ.) |
φ125*50 |
φ125*50 |
φ125*50 |
φ125*50 |
φ150*50 |
|
|
Διαστάσεις |
4.1 |
Μέγιστη. ύψος ανύψωσης |
H (χιλ.) |
205 |
205 |
205 |
210 |
225 |
|
4.2 |
Το ύψος της επιφάνειας του πιρουνιού μετά το κατέβασμα του πιρουνιού |
H1 (χιλ.) |
85 |
85 |
85 |
90 |
105 |
|
|
4.3 |
Πιρούνι Εξωτερικό πλάτος |
S1 (χιλ.) |
685/ 540 |
685/ 540 |
685/ 540 |
685 |
720 |
|
|
4.4 |
Μήκος αμαξώματος οχήματος (πεντάλ διπλωμένο/ξεδιπλωμένο) |
L (χιλ.) |
1825/ 2240 |
1825/ 2240 |
1825/ 2240 |
1950/ 2365 |
1950/ 2365 |
|
|
4.5 |
Πλάτος αμαξώματος οχήματος |
S (χιλ.) |
760 |
760 |
760 |
850 |
850 |
|
|
4.6 |
Μέγεθος πιρουνιού |
s/ e/ l(mm) |
55/ 175/ 1150 |
55/ 175/ 1150 |
55/ 175/ 1150 |
60/ 180/ 1200 |
70/ 215/ 1200 |
|
|
4.7 |
Πλάτος διαδρόμου, παλέτα 1000×1200 (1000 τοποθετούνται κατά μήκος των πιρουνιών) (Πεντάλ διπλωμένο/ξεδιπλωμένο) |
Ast (χιλ.) |
2220/ 2620 |
2220/ 2620 |
2220/ 2620 |
2520/ 2925 |
2520/ 2925 |
|
|
4.8 |
Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι |
X (χιλ.) |
970 |
970 |
970 |
1015 |
1015 |
|
|
4.9 |
Ελάχ. ακτίνα στροφής |
105 |
1670/ 2070 |
1670/ 2070 |
1670/ 2070 |
1785 |
1785 |
|
|
Εκτέλεση |
5.1 |
Ταχύτητα οδήγησης, χωρίς φορτίο/με φορτίο |
km/h |
6/ 5.5 |
6/ 5.5 |
6/ 5 |
5/ 4 |
5/ 4 |
|
5.2 |
Ταχύτητα ανύψωσης, χωρίς φορτίο/ φορτωμένο |
m/ s |
0.043/ 0.040 |
0.043/ 0.040 |
0.043/ 0.040 |
0.045/ 0.043 |
0.042/ 0.04 |
|
|
5.3 |
Μείωση ταχύτητας, χωρίς φορτίο/με φορτίο |
m/ s |
0.035/ 0.445 |
0.035/ 0.445 |
0.035/ 0.445 |
0.035/ 0.048 |
0.35/ 0.045 |
|
|
5.4 |
Μέγιστη. βαθμονόμηση, Άφορτο/ Φορτωμένο |
% |
10/ 8 |
10/ 8 |
10/ 6 |
10/ 6 |
8/ 5 |
|
|
5.5 |
Φρένο Σέρβις |
Ηλεκτρομαγνητικός |
Ηλεκτρομαγνητικός |
Ηλεκτρομαγνητικός |
Ηλεκτρομαγνητικός |
Ηλεκτρομαγνητικός |
||
|
Μοτέρ, |
6.1 |
Μοτέρ κίνησης |
KW |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
3 |
|
6.2 |
Μοτέρ ανύψωσης |
KW |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
2.2 |
3 |
|
|
6.3 |
Μπαταρία |
Μολύβδου οξέος |
Μολύβδου οξέος |
Μολύβδου οξέος |
Μολύβδου οξέος |
Μολύβδου οξέος |
||
|
6.4 |
Τάση μπαταρίας/ονομαστική χωρητικότητα |
V/ Αχ |
24V210Αχ |
24V210Αχ |
24V210Αχ |
24V270Αχ |
24V300Ah |
|
|
6.5 |
Φορτιστής |
V/ Αχ |
24V/30Ah |
24V/30Ah |
24V/30Ah |
24V/40Ah |
24V/40Ah |
|
|
Αλλα |
7.1 |
Τύπος ελέγχου κίνησης |
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ |
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ |
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ |
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ |
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ |
|
|
7.2 |
Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού λογ. στο EN12053 |
dB (Α) |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
Τα δεδομένα είναι μόνο για αναφορά και οι λεπτομέρειες θα υπόκεινται στο πραγματικό όχημα. |
||||||||
Η πρόσβαση στην πλευρά της μπαταρίας είναι βολική για λειτουργίες πολλαπλών βάρδιων. Η πλευρική εξαγωγή μπαταρίας εξασφαλίζει εξοικονόμηση χρόνου, γρήγορη και εύκολη αντικατάσταση της μπαταρίας με ένα κατάλληλο καροτσάκι.
Η επιλογή ενσωματωμένου φορτιστή διευκολύνει τη φόρτιση της μπαταρίας για ελαφριά βιομηχανική χρήση (με εξαίρεση τις λειτουργίες πολλαπλών βάρδιων όπου απαιτείται αντικατάσταση της μπαταρίας).
Αδιάβροχα βύσματα αξιόπιστης ποιότητας AMP και ηλεκτρικά εξαρτήματα εξασφαλίζουν όλα τα καλώδια. Το καλώδιο είναι ασφαλές και αξιόπιστο, μειώνοντας σημαντικά τη συχνότητα βλαβών.





Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικό παλετοφόρο τύπου βάσης, κατασκευαστές ηλεκτρικών παλετοφορέων τύπου βάσης Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
ΌχιΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής










